Kodėl DC variklis be šepetėlių neįkraunamas?

DC bešepetėlis variklis yra efektyvus, patikimas, stabilus ir energiją taupantis variklis, plačiai naudojamas gamyklose, namuose ir biurų patalpose. Tačiau naudojant mikrošepetėlius nuolatinės srovės variklius, galime susidurti su daugybe problemų, tokių kaip negalėjimas įkrauti. Taigi, kokia yra priežastis, kodėl nuolatinės srovės bešepetiniai varikliai neįkrauna?

Pirmiausia turime suprasti nuolatinės srovės bešepetėlių variklių veikimo principą. Jo rotorius turi nuolatinių magnetų rinkinį, kuris sukasi tam tikru greičiu. Kai variklio galia tiekiama statoriui (turinčiam apvijų rinkinį), susidaręs magnetinis laukas sukasi rotorių. Tuo pačiu metu statoriaus apvijos perduoda srovę į rotorių, taip išlaikydamos jo sukimąsi.

Kai akumuliatoriaus lygis staiga sumažėja, maitinimo įtampa yra nenormali arba variklis perkraunamas, variklio apsaugos grandinė automatiškai atjungs maitinimą, kad nesugadintų variklio. Šiuo metu akumuliatorius nebegali įkrauti variklio, todėl jis negali tinkamai veikti.

Be to, šis reiškinys taip pat gali būti susijęs su vidiniais variklio gedimais. Pavyzdžiui, netiksli rotoriaus padėtis, laisva rotoriaus geležies sistema, prastas variklio apvijos kontaktas ir kt. Dėl šių problemų gali atsirasti trumpųjų jungimų, atvirų grandinių ir kitų situacijų variklio viduje, dėl kurių akumuliatorius negali tiekti energijos varikliui ir neleisti įkrauti.

Be to, dėl ilgalaikės perkrovos variklis gali neįsikrauti. Taip yra todėl, kad perkrova gali sumažinti variklio darbo efektyvumą ir generuoti daug šilumos. Kai variklis ilgą laiką naudojamas aukštos temperatūros aplinkoje, gali būti pažeisti variklio viduje esantys elektroniniai komponentai, todėl akumuliatorius negalės įkrauti variklio.

Paprastai yra penkios pagrindinės priežastys:

1. Variklio maitinimo šaltinis yra nepakankamas arba per daug. Variklis turi būti suderintas su atitinkamu maitinimo šaltiniu, kad veiktų normaliai. Nepakankamas energijos tiekimas gali sukelti variklio gedimą, o per didelis maitinimo šaltinis gali pagreitinti variklio pažeidimą.

2. Variklio valdiklio problema. Variklio valdiklis yra esminė nuolatinės srovės variklio be šepetėlių dalis, o jei valdiklis veikia netinkamai arba yra pažeistas, jis negali normaliai valdyti variklio.

3. Sugedęs akumuliatorius arba maitinimo šaltinis. Jei sugenda akumuliatorius arba maitinimo šaltinis, varikliui neįmanoma tiekti pakankamai galios, kad jis veiktų.

4. Vidinis variklio gedimas. Jei vidiniai variklio komponentai yra pažeisti arba sugenda, tai turės įtakos normaliam variklio veikimui.

5. Pažeistas variklio magnetinis laukas. Jei variklio magnetinis laukas yra pažeistas, tai turės įtakos variklio greičiui ir sukimo momentui, o tai ypač pasireiškia tuo, kad variklis negali išvesti pakankamai galios.

Apskritai, gali būti daug priežasčių, kodėl nuolatinės srovės bešepetėlių varikliai negali būti įkraunami, pvz., nepakankama akumuliatoriaus galia, nenormali maitinimo įtampa, vidiniai variklio gedimai ir tt Todėl naudojant variklį turime atkreipti dėmesį į akumuliatoriaus apsaugą, kad išvengtume perkrovos arba ilgalaikė aukštos temperatūros aplinka. Tokiu būdu galime užtikrinti normalų variklio veikimą ir pailginti jo tarnavimo laiką.