Kodėl variklis neužsiveda?

Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių turi platų pritaikymo spektrą ir dažnai susiduria su problemomis, kurių negalima paleisti naudojant. Kas tai sukelia? Ką turėtume daryti šioje situacijoje?

1. Neteisingas statoriaus apvijos prijungimas, pvz., neteisingai sujungus trikampį su žvaigždute arba sujungus galvutę ir galą atvirkščiai, patikrinkite ir pataisykite.

2. Bešepetėlio variklio apkrova yra per sunki, todėl apkrovą reikia sumažinti.

3. Paleidimo įrangos laiduose yra klaida ar gedimas, patikrinkite ir ištaisykite, pašalinkite gedimą.

4. Maitinimo įtampa per žema, reikia rasti priežastį;

Per daug sumažinkite įtampos kritimą paleidžiant, jei naudojate automatinio dekompresijos starterį, galite pakeisti čiaupą, kad padidintumėte paleidimo įtampą.

5. Bešepetėlio variklio statorius ir rotorius trinasi vienas į kitą.

6. Statoriaus apvija yra trumpai sujungta arba įžeminta tarp fazių, tai galima patikrinti megommetru.

7. Jei guolis pažeistas arba užstrigo, guolį reikia pakeisti.

8. Diržas traukiamas per stipriai ir padidėja trintis, todėl sureguliuokite diržo sandarumą.

9. Statoriaus apvija arba rotoriaus apvija yra atvira, gali būti, kad suvyniotas rotoriaus šepetys nesiliečia su slydimo žiedu, todėl jį reikia patikrinti ir suremontuoti.

Kai jūsų variklis turi aukščiau išvardytų problemų, galite jas išspręsti palygindami. Aukščiau pateiktas turinys yra trumpas įvadas į priežastis, kodėl bešepetėlis variklis negali įsijungti, ir sprendimus. Tikiuosi, kad tai bus naudinga visiems.