Ką daryti, jei variklis užlietas?

Variklio su reduktoriumi valymas yra būtinas kasdieniame darbe. Valant variklį su reduktoriumi, jį reikia nušluostyti sausa šluoste. Jei jis nuvalomas drėgna šluoste, vandens nešvarumai gali lengvai patekti į variklį, sukeldami mašinos gedimą ar net trumpąjį jungimą. Dėl didelio potvynio mašina gali perdegti. Ką daryti, jei variklis užlietas?

1. Pirmiausia išleiskite vandenį, kad pašalintumėte nešvarumus ir nešvarumus nuo paviršiaus, tačiau nesukite variklio veleno ir būkite atsargūs, kad nepažeistumėte kieto krumpliaračio dantų paviršiaus.

2. Išardykite kieto danties paviršiaus reduktoriaus korpusą, sutvarkykite purvo ir vandens dėmes korpuse, rotoriuje ir kolektoriaus žiedo vidinėje ertmėje, patikrinkite, ar apvija nenulituota, ar šepetėlis nepažeistas šepetėlio laikiklyje. Negyvas, ar šepečio slėgis normalus, ar šepečio paviršius ir slydimo žiedas yra arti vienas kito, jei randamas koks nors gedimas, jį reikia pašalinti.

3. Išdžiovinkite krumpliaračius, velenus ir kt. Galima virti elektros lemputėje, kad išgaruotų vanduo, arba palikti natūraliai išdžiūti vėdinamoje vietoje. Tačiau nenaudokite srovės šildymo ar kepimo atvira liepsna, kad išvengtumėte trumpojo jungimo arba nepažeistumėte izoliacinio sluoksnio. Po džiovinimo patikrinkite kiekvienos apvijos izoliaciją megommetru arba multimetru. Jei izoliacija yra sugedusi, ją reikia nuvežti į remonto dirbtuves.

4. Sumontuokite kėbulą ir įpilkite degalų bandomajam darbui. Galima taikyti, jei nekyla abejonių dėl testo atlikimo.

Jei variklis patenka į vandenį, reikia laiku sutvarkyti. Vandenį reduktoriuje paprastai galima pataisyti ir patikrinti atlikus šiuos keturis veiksmus.