Kokios atsargumo priemonės reikia išardyti nuolatinės srovės variklį?
Palik žinutę
Išardant nuolatinės srovės variklį reikia atsižvelgti į tam tikrus saugos aspektus, taip pat į standartinę veikimo procedūrą. Saugos priemonės, kaip išardyti nuolatinės srovės variklį, pateikiamos toliau pateiktame „Vshida“ mikrovariklyje.
1. Pirmiausia ištraukite nuolatinės srovės variklio išorinius laidus ir įsitikinkite, kad jie aiškiai pažymėti. Tada variklis gali būti atskirtas nuo transmisijos sistemos atlaisvinant kojinį varžtą.
2. Nuimant rotorių svarbu būti ypač atsargiems, kad nepažeistumėte statoriaus ritės. Jei rotorius lengvas, jį galima nuimti rankomis; jei jis sunkus, jį pašalinti reikia naudoti kėlimo įrangą.
3. Kad būtų lengviau išardyti ir nuimti skriemulį arba jungtį nuo nuolatinės srovės variklio veleno, kartais reikia įpilti žibalo į tarpą tarp skriemulio variklio velenų.
4. Prieš išmontuojant nuolatinės srovės variklį šepečiu, šepetį reikia išimti iš šepečio laikiklio ir pažymėti šepečio nulinio laido vietą.
5. Varikliams, kuriuose yra riedėjimo guoliai, pirmiausia nuimkite išorinį guolio dangtelį. Tada atlaisvinkite galinio dangtelio tvirtinimo varžtus, pažymėkite, kur susilieja galinis dangtis ir pagrindo korpusas, ir įkiškite anksčiau ten pritvirtintą tvirtinimo galą. Variklio galinis dangtis ištraukiamas, kai dangtelio varžtai yra įkišti į dvi specialiai sukurtas varžtų skylutes ant galinio dangčio.
Nuimant nuolatinės srovės variklį, reikia atsižvelgti į penkis aukščiau išvardytus elementus. Nedvejodami susisiekite su mumis dėl išsamesnės informacijos, jei jums jų reikia apie variklį.
