Įvadas į šlifuotus nuolatinės srovės variklius
Palik žinutę
Šlifuotas nuolatinės srovės variklis yra nuolatinės srovės variklio tipas. Ant šepetėlio variklio statoriaus sumontuotas fiksuotas pagrindinis magnetinis polius ir šepečiai, o ant rotoriaus – armatūros apvija ir komutatorius. Nuolatinės srovės maitinimo šaltinio elektros energija per šepetį ir komutatorių patenka į armatūros apviją, kad sukurtų armatūros srovę. Armatūros srovės generuojamas magnetinis laukas sąveikauja su pagrindiniu magnetiniu lauku ir sukuria elektromagnetinį sukimo momentą, dėl kurio variklis sukasi, kad vairuotų apkrovą. Dėl šepečių ir komutatorių buvimo šepečiais varikliai yra sudėtingos struktūros, prasto patikimumo, daug gedimų, didelio priežiūros darbų krūvio, trumpo tarnavimo laiko, o komutavimo kibirkštys yra linkusios į elektromagnetinius trukdžius.
