Kaip pataisyti nuolatinės srovės variklio geležinę šerdį?

Nuolatinės srovės variklio šerdį paprastai sudaro statorius ir rotorius, kurie yra svarbi variklio dalis. Nuolatinės srovės variklio šerdis vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį veikiant varikliui, taigi, kokiais būdais galima taisyti nuolatinės srovės variklio šerdį? Šiandien supažindinsime jus

1.Šerdies paviršiaus pažeidimas dilde, kad pašalintumėte išsikišusią šluostę, pataisykite ir paduokite plokščią, prijungtas silicio plieno gabalas bus atskirtas, šepetėliu, panardintu į benziną, kad būtų nuplaunamas paviršius, padengtas izoliaciniais dažais.

2.danties šaknis nudegė dėl įžeminimo gedimo, kurį sukėlė nedidelis nudegusių danties šaknų skaičius, galite sulaužyti nulūžusį danties kaltą, nuimti įdubą, užpildytą izoliacine guma. Kasdami kaltą, pasirūpinkite, kad nepažeistumėte apvijos.

3.danties segmentas išdegęs, atsiradęs dėl rimto įžeminimo gedimo, pažeista 1/3 ar mažiau šerdies ilgio dalis, gali būti nupjauta, užpildyta tokio pat dydžio izoliacinio audinio plokštele, kad susidarytų netikras dantis. Netikrųjų dantų fiksavimo metodas: atviras lizdas turimas lizdas pleištas fiksuotas; pusiau atvira (uždara) plyšys, dirbtiniai dantys nuskusti 5 mm žemiau, dantų galai sulenkti 90 laipsnių kampu tvirtinami arba tvirtinami varžtais.

4.Šerdis gali būti atlaisvinta greičio reduktoriaus variklio korpuse su kitu padėties nustatymo varžtu šerdies fiksavimui arba suvirinta elektriniu suvirinimu.

5.dantys išilgai ašinio išsiplėtimo atsiranda dėl slėgio trūkumo abiejuose slėgio žiedo galuose, jei laiku nepataisoma, nesunku sugadinti plyšio izoliaciją ir ritę.

Aukščiau pateiktas variklio šerdies kapitalinio remonto metodas, tikiuosi, kad tai jums padės. Norėdami gauti daugiau informacijos, nedvejodami susisiekite su mumis!